Как купить — 4 шага
Вы сами расставляете приоритеты — скорость поставки, стоимость или исполнение: подберём вариант под ваш баланс. Цены и характеристики на сайте носят справочный характер — точные условия подтвердим в счёте.
| Мощность | 3,5 |
| Частота, об/мин | 1000 |
| Вес, кг | 87 |
Электродвигатель крановый ДМТН 111-6 — асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором, специально разработанный для тяжелых режимов работы в составе подъемно-транспортного оборудования. Он предлагает высокий пусковой момент и надежную работу при частых включениях, что делает его идеальным выбором для механизмов кранов различных типов.
Крановый электродвигатель ДМТН 111-6 представляет собой трёхфазный асинхронный двигатель общепромышленного исполнения, адаптированный для циклических режимов работы с частыми пусками, остановками и реверсами. Основное назначение данного электродвигателя кранового ДМТН 111-6 — привод механизмов передвижения и подъёма в крановом оборудовании. Его конструкция рассчитана на высокие динамические нагрузки и длительную работу в повторно-кратковременном режиме S3 с продолжительностью включения 40%, что характерно для эксплуатации кранов.
Отличительной особенностью электродвигателя ДМТН 111-6 является повышенная механическая прочность вала и подшипниковых узлов, а также специальная система вентиляции, обеспечивающая эффективный отвод тепла даже при работе на низких скоростях. Это ключевое отличие от стандартных общепромышленных двигателей, которые не рассчитаны на такие эксплуатационные условия. Благодаря высокой перегрузочной способности (кратность максимального момента 2,75) данный крановый электродвигатель уверенно преодолевает пиковые нагрузки при подъеме груза.
При выборе надежного электродвигателя кранового для модернизации или ремонта техники важно учитывать его совместимость с существующей системой управления и механической частью привода. Модель ДМТН 111-6 является проверенным решением с оптимальным сочетанием мощности, габаритов и надежности.
Что общего у башенного крана на стройке и мостового в цехе? Правильно, оба мечтают о надежном «сердце» — электродвигателе крановом ДМТН 111-6, который не подведет даже при двадцатом подъеме бетонной плиты за смену.
| Параметр | Значение для модели ДМТН 111-6 |
|---|---|
| Мощность (режим S3, ПВ 40%), кВт | 3.5 |
| Номинальная частота вращения, об/мин | 905 |
| Номинальное напряжение, В | 380 |
| Номинальный ток при U=380В, А | 8.9 |
| Ток ротора (при пуске), А | 14.2 |
| Напряжение между кольцами ротора, В | 171 |
| Кратность максимального момента (Mmax/Мн) | 2,75 |
| Коэффициент полезного действия (КПД), % | 75,5 |
| Коэффициент мощности (cos φ) | 0,79 |
| Момент инерции ротора, кг*м² | 0,042 |
| Степень защиты корпуса по ГОСТ 17494-87 | IP44 |
| Степень защиты коробки выводов | IP54 |
| Класс нагревостойкости изоляции | F |
| Режим работы | S3 (повторно-кратковременный, ПВ 40%) |
Электродвигатель крановый ДМТН 111-6 работает по принципу асинхронной машины с короткозамкнутым ротором. При подаче трехфазного напряжения на статор создается вращающееся магнитное поле. Это поле наводит токи в короткозамкнутой обмотке ротора ("беличьей клетке"), что приводит к возникновению электромагнитного момента и вращению вала двигателя. Ключевая особенность крановых модификаций, таких как ДМТН 111-6, — оптимизированная конструкция ротора и обмоток статора для обеспечения высокого пускового момента, что критически важно для преодоления инерции груза в начале движения.
Работа в повторно-кратковременном режиме (S3) предполагает чередование периодов работы под нагрузкой, пауз и периодов останова. Электродвигатель ДМТН 111-6 рассчитан на такое циклическое нагружение благодаря эффективной системе вентиляции и теплостойкой изоляции класса F, которая выдерживает более высокие температуры, продлевая ресурс. Во время эксплуатации необходимо контролировать температуру корпуса и корректность работы системы охлаждения.
Типичная ошибка при эксплуатации кранового электродвигателя — подача полной нагрузки сразу после длительного простоя, особенно в холодное время года. Рекомендуется дать двигателю, так сказать, "разогреться" — поработать 2-3 минуты на холостом ходу или с минимальной нагрузкой. Это позволяет равномерно распределить смазку в подшипниках и прогреть обмотки, снижая риск преждевременного износа.
Данный крановый электродвигатель рассчитан на работу в широком температурном диапазоне окружающей среды: от -40°C до +40°C. Однако его ресурс напрямую зависит от соблюдения теплового режима. Изоляция класса F позволяет обмоткам работать при температуре до 155°C, но для продления срока службы важно не допускать систематического перегрева выше 130°C. Качество электроэнергии (стабильность напряжения и частоты) также существенно влияет на долговечность.
При правильной эксплуатации, регулярном техническом обслуживании и использовании в штатных режимах средний срок службы электродвигателя кранового ДМТН 111-6 составляет 10-15 лет. На ресурс положительно влияет поддержание чистоты вентиляционных каналов, своевременная замена смазки в подшипниках и защита от агрессивных сред.
Электродвигатель крановый ДМТН 111-6 находит применение в различных отраслях промышленности, где используются подъемно-транспортные механизмы. В машиностроении и металлообработке он служит приводом для мостовых и козловых кранов, перемещающих заготовки и готовые изделия. В строительстве этот двигатель — "сердце" башенных кранов и кран-балок. Горнодобывающая и металлургическая промышленность используют его в кранах для работы с рудой, металлоломом и горячими заготовками.
Кроме того, он востребован в автомобильной промышленности (на сборочных конвейерах), деревообработке (для перемещения пиломатериалов), химической и текстильной промышленности, а также в объектах ЖКХ для обслуживания складов и ремонтных баз. Везде, где требуется надежный, выносливый и мощный привод для циклических операций подъема и перемещения, актуален электродвигатель ДМТН 111-6.
Интеграция электродвигателя кранового ДМТН 111-6 в концепцию Industry 4.0 открывает новые возможности. Оснащенный датчиками вибрации, температуры и тока, двигатель может передавать данные на ПЛК (программируемый логический контроллер) или в облачную систему мониторинга. Это позволяет реализовать предиктивное обслуживание, прогнозируя износ подшипников и выход обмоток из строя до возникновения критической поломки, минимизируя простой дорогостоящего кранового оборудования.
Для продления срока службы кранового электродвигателя ДМТН 111-6 необходимо проводить регулярное техническое обслуживание. Оно включает в себя визуальный осмотр на отсутствие механических повреждений, очистку корпуса и вентиляционных решеток от пыли и грязи, проверку состояния клеммной коробки и затяжки крепежных соединений. Важнейшая процедура — контроль и замена смазки в подшипниках качения в соответствии с регламентом завода-изготовителя.
Наиболее уязвимыми элементами, подверженными износу, являются подшипниковые узлы, торцевые уплотнения вала и изоляция обмоток при перегреве. При первых признаках повышенного шума, вибрации или нагрева необходимо провести диагностику. Капитальный ремонт двигателя, включающий перемотку статора и замену подшипников, рекомендуется проводить в специализированных сервисных центрах.
Для оперативного ремонта и обслуживания электродвигателя кранового ДМТН 111-6 рекомендуется иметь ремонтный комплект (ЗИП). В его состав обычно входят быстроизнашиваемые и сменные детали: комплект подшипников (радиальный и упорный), сальниковые уплотнения или манжеты для вала, набор щеток (если применимо), крепежные элементы (болты, шайбы, гайки), а также клеммные колодки. Для заказа оригинального ремонтного комплекта необходимо обратиться к поставщику, указав полное обозначение модели двигателя.
На рынке представлены различные аналоги и варианты исполнения крановых электродвигателей, схожих по характеристикам с моделью ДМТН 111-6. При выборе аналога необходимо ориентироваться на следующие ключевые параметры: мощность ~3.5 кВт в режиме S3 (ПВ40%), частоту вращения ~900 об/мин, напряжение питания 380В, степень защиты IP44/IP54. К обобщенным аналогам можно отнести:
1. Асинхронный крановый двигатель мощностью 3.5 кВт, 6 полюсов, исполнение МТН.
2. Электродвигатель для крановых механизмов, 4 кВт, 1000 об/мин, с повышенным пусковым моментом.
3. Трехфазный двигатель в крановом исполнении, 3.0 кВт, 920 об/мин, степень защиты IP55.
4. Крановый электропривод с короткозамкнутым ротором, мощность 3.7 кВт, режим S3-40%.
5. Мотор-редуктор крановый с аналогичными выходными параметрами по моменту и скорости.
| Элемент кода | Расшифровка |
|---|---|
| Д | Двигатель |
| М | Модернизированный |
| Т | С повышенным пусковым моментом (для кранов) |
| Н | На закрытом исполнении с самостоятельным охлаждением |
| 111 | Габарит (условный размер сердечника и рамы) |
| 6 | Количество полюсов (частота вращения ~1000 об/мин) |
Использование специализированного электродвигателя кранового ДМТН 111-6 вместо общепромышленного аналога ведет к прямым экономическим преимуществам. Снижается количество незапланированных простоев из-за отказов привода, увеличивается ресурс редукторов и тормозных систем благодаря оптимальным пусковым характеристикам. Это в конечном итоге повышает общую окупаемость (ROI) кранового оборудования, сокращая эксплуатационные затраты на ремонт и обслуживание.
Габаритные размеры электродвигателя ДМТН 111-6 позволяют производить его установку в ограниченном пространстве крановых тележек и механизмов. Типовые посадочные размеры включают фланец на корпусе для крепления и цилиндрический конец вала для посадки полумуфты или шестерни. Присоединительные размеры по валу и лапам стандартизированы в соответствии с рядом мощностей и соответствуют общепромышленным нормам, что упрощает монтаж и замену. Для точного позиционирования при установке используются регулировочные прокладки под опорные лапы.
Модель Электродвигатель крановый ДМТН 111-6 — асинхронный трехфазный двигатель, 3.5 кВт, 905 об/мин, 380В, исполнение IP44/IP54.
Модель ДМТН 111-6 — двигатель для привода механизма передвижения мостового крана, с креплением на лапах.
Модель ДМТН-111-6 — крановый электродвигатель с классом изоляции F для работы в режиме S3 (ПВ 40%).
Электродвигатель крановый ДМТН 111-6 полностью адаптирован к эксплуатации в сложных климатических и производственных условиях России и стран СНГ. Он сохраняет работоспособность в широком диапазоне температур от -40°C до +40°C. Конструкция устойчива к перепадам напряжения в промышленных сетях, распространенным в регионах. Двигатель совместим с системами управления отечественного производства и готов к длительной работе на объектах промышленности и ЖКХ.
Электродвигатель крановый ДМТН 111-6 способен работать в экстремальных условиях, характерных для северных регионов и горячих цехов. При температурах до -40°C используются морозостойкие сорта смазки в подшипниках. Благодаря закрытому исполнению с наружным обдувом (продуваемое), он защищен от попадания пыли, снега и брызг, что позволяет эксплуатировать его на открытых площадках. Ремонтопригодность конструкции допускает проведение диагностики и замены основных узлов (подшипников, уплотнений) в полевых условиях квалифицированным персоналом.
Теоретически, электродвигатель крановый ДМТН 111-6 мог бы претендовать на роль привода для марсианских или лунных манипуляторов. Его способность работать в вакууме (при условии доработки системы охлаждения) и выдерживать значительные перепады температур говорит о высоком запасе прочности и надежности. Конечно, для этого потребовалась бы специальная изоляция обмоток и радиационностойкие материалы, но сам принцип работы асинхронной машины остался бы неизменным даже на другой планете.
Какой режим работы у электродвигателя ДМТН 111-6?
Данный двигатель предназначен для повторно-кратковременного режима работы S3 с продолжительностью включения (ПВ) 40%. Это означает, что время работы под нагрузкой составляет 40% от длительности всего цикла (работа + пауза), что типично для крановых операций.
Как организована доставка электродвигателя?
Доставка осуществляется транспортными компаниями по всей территории России (Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Казань, Ростов-на-Дону и др.) и странам СНГ: Беларусь, Казахстан, Армения, Азербайджан, Грузия, Кыргызстан, Таджикистан, Узбекистан, Туркменистан.
Совместим ли этот двигатель с частотным преобразователем?
Да, электродвигатель крановый ДМТН 111-6 может работать с частотными преобразователями (ЧП), что позволяет плавно регулировать скорость вращения. Однако необходимо убедиться, что ЧП рассчитан на работу с двигателями в крановых режимах (S3) и обеспечивает достаточный пусковой момент.
Какая гарантия предоставляется на электродвигатель?
На весь ассортимент крановых электродвигателей, включая модель ДМТН 111-6, предоставляется гарантия от производителя сроком 12 месяцев с момента отгрузки при соблюдении условий эксплуатации, указанных в паспорте изделия.
Выбирая Гидромаш, вы получаете возможность купить оригинальный электродвигатель крановый ДМТН 111-6 с полной гарантией завода-изготовителя на 12 месяцев. Мы обеспечиваем возможность быстрой отгрузки со складов в ключевых логистических центрах: Москве, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Новосибирске и Казани. Наши клиенты по всей России и странам СНГ ценят оперативную доставку и техническую поддержку. Чтобы заказать электродвигатель или уточнить цену, свяжитесь с нашими менеджерами через Контакты или форму обратной связи.
Гидромаш · поcтавкa по РФ и СНГ · sd-tehno.ru
На этой вкладке — техническая документация по товару «Электродвигатель крановый ДМТН 111-6»: краткое описание с техническими характеристиками, а также образец технического паспорта изделия с техническими параметрами, гарантией и другой полезной информацией. Нажмите на нужный документ, чтобы скачать его в формате PDF — файл можно сохранить или распечатать.
Отгрузка из Екатеринбурга. Точную стоимость подтвердит менеджер.
Вы сами расставляете приоритеты — скорость поставки, стоимость или исполнение: подберём вариант под ваш баланс. Цены и характеристики на сайте носят справочный характер — точные условия подтвердим в счёте.