| Диаметр, Ду | 10 |
| Давление, Мпа | 0,63 |
| Вес, кг | 3,5 |
Блок кондиционирования ПБК09.16-Блок кондиционирования П-БК 09.16(10) представляет собой готовый модуль подготовки сжатого воздуха для пневмосистем. Устройство объединяет фильтрацию, регулировку давления, смазку и защитные функции, обеспечивая подачу чистого, осушенного и смазанного воздуха к пневмоинструменту и приводам. Блок кондиционирования ПБК09.16 предназначен для повышения надёжности и ресурса всего пневматического оборудования на производстве.
Блок кондиционирования ПБК09.16-Блок — это комплексное решение для подготовки сжатого воздуха на точке потребления. В отличие от отдельных фильтров, редукторов и лубрикаторов, данный блок объединяет все ключевые функции в одном компактном корпусе, что упрощает проектирование, монтаж и обслуживание пневмолиний.
Основная задача блока кондиционирования ПБК09.16 — обеспечить стабильные параметры воздуха: требуемое давление, чистоту от механических примесей и влаги, а также дозированную подачу масляного аэрозоля для смазки движущихся частей пневмооборудования. Такой комплексный подход значительно увеличивает межремонтный интервал цилиндров, пневмомоторов, клапанов и другого инструмента, защищая их от износа и коррозии.
Ключевым преимуществом блока кондиционирования П-БК 09.16 является его модульная конструкция на основе типовых элементов «П-МК». В состав базовой версии блока ПБК09.16 (П-БК 09.16(10)) без манометра входят: входной запорно-обратный клапан (П-МК07), фильтр-регулятор (П-МК04) и маслораспылитель (П-МК06). Это оптимальная комбинация для большинства стандартных задач. Блок кондиционирования воздуха ПБК09.16 рассчитан на номинальное давление 1.0 МПа (10 кгс/см²) и способен обрабатывать значительные объёмы воздуха в зависимости от условного прохода.
Блок кондиционирования П-БК 09.16 обеспечивает такую степень подготовки воздуха, что его можно было бы использовать для дыхания аквалангиста, если бы не маленькая деталь — он добавляет масло. Зато ваш пневмоинструмент будет «дышать» чистым, смазанным воздухом и работать безотказно, как швейцарские часы на российской смазке.
| Параметр | Значение для условного прохода Ду10 |
|---|---|
| Наименование модели | ПБК09.16-Блок (П-БК 09.16(10)) |
| Минимальное давление на входе | 0,16 МПа (1,6 кгс/см²) |
| Номинальное давление | 1,0 МПа (10 кгс/см²) |
| Расход воздуха при давлении 0,63 МПа | Максимальный: не менее 0,8 м³/мин Минимальный: не более 0,16 м³/мин |
| Тип рабочей среды | Сжатый воздух |
| Абсолютная тонкость фильтрации | 40 мкм |
| Степень влагоотделения | Не менее 95% |
| Тип присоединения | Резьбовое (уточняется по каталогу) |
| Материал корпуса | Алюминиевый сплав, сталь |
| Масса (ориентировочно) | ~2,5–3,5 кг |
Принцип работы блока кондиционирования ПБК09.16 основан на последовательной обработке сжатого воздуха несколькими аппаратами. Воздух от магистрали сначала поступает во входной вентиль с функцией обратного клапана, который предотвращает обратный ток среды при отключении. Далее поток направляется в фильтр-регулятор, где происходит его очистка от механических частиц размером более 40 мкм и конденсата, а также снижение и стабилизация давления до заданного оператором уровня.
После регулятора очищенный воздух под нужным давлением попадает в маслораспылитель. Здесь происходит его обогащение мельчайшими частицами масляного аэрозоля за счёт эффекта Вентури. Масло дозируется пропорционально расходу воздуха, обеспечивая равномерную смазку всех downstream-устройств. Таким образом, блок кондиционирования П-БК 09.16 на выходе выдаёт воздух с заданными параметрами чистоты, давления и содержания смазки.
Эффективность работы всего блока кондиционирования воздуха ПБК09.16 напрямую зависит от параметров входящего потока: давления и расхода. Важно обеспечить, чтобы давление на входе в блок было не ниже минимального (0,16 МПа), иначе регулировка и смазка будут неэффективны. Правильная настройка регулятора давления и контроль уровня масла в лубрикаторе — ключевые моменты для корректной эксплуатации.
Типичная ошибка — попытка использовать для подачи воздуха к блоку кондиционирования ПБК09.16 обычные шланги низкого давления или нерассчитанные на масляный аэрозоль. Это приводит к их быстрому износу, разрывам и утечкам. Всегда применяйте специализированные пневморукава, рассчитанные на рабочее давление системы и контакт с маслом.
Блок кондиционирования ПБК09.16 рассчитан на работу при температуре окружающей среды от +5°C до +60°C. Температура самого сжатого воздуха не должна превышать +60°C, так как это может привести к деградации уплотнительных материалов и снижению эффективности фильтрации и смазки. При отрицательных температурах возможно замерзание конденсата в фильтре-влагоотделителе, что потребует установки дополнительных осушителей.
Срок службы блока кондиционирования П-БК 09.16 при правильной эксплуатации составляет, как правило, не менее 8-10 лет. Ресурс напрямую зависит от чистоты поступающего воздуха, своевременного обслуживания фильтровальных элементов, заправки рекомендованным маслом и поддержания давления в допустимом диапазоне. Агрессивные примеси в воздухе и чрезмерная влажность сокращают межсервисные интервалы.
Блок кондиционирования ПБК09.16 широко применяется во всех отраслях промышленности, где используется пневмоавтоматика. В машиностроении и автомобильной промышленности он обслуживает сборочные линии, станки с ЧПУ и испытательные стенды. В горнодобывающей промышленности и металлообработке блок подготавливает воздух для перфораторов, гайковёртов и пневмоцилиндров. В нефтегазовой отрасли используется на контрольно-измерительной аппаратуре и запорной арматуре.
В деревообработке, текстильной и химической промышленности блок кондиционирования воздуха ПБК09.16 защищает точное пневмооборудование от пыли и влаги. В строительстве и ЖКХ он обеспечивает долгую работу пневмоинструмента и систем управления. Таким образом, покупка блока кондиционирования — это инвестиция в надёжность всего парка пневматического оборудования предприятия.
Блок кондиционирования П-БК 09.16 легко интегрируется в концепцию Индустрии 4.0. Оснащённый датчиками перепада давления на фильтре, уровня масла и выходного давления, он может передавать данные на ПЛК или в IoT-платформу. Это позволяет организовать предиктивное обслуживание: система сама предупредит о необходимости замены фильтроэлемента или долива масла, минимизируя простои. Совместная работа с коботами (коллаборативными роботами) требует особо чистого и стабильного воздуха, что и обеспечивает данный блок.
Обслуживание блока кондиционирования ПБК09.16 сводится к регулярным процедурам: визуальный контроль, слив конденсата из фильтра-влагоотделителя (вручную или через автослив), проверка и долив масла в маслораспылитель, а также замена фильтрующего картриджа по мере загрязнения (индикатор перепада давления). Периодичность обслуживания зависит от интенсивности работы и загрязнённости входящего воздуха.
Для продления срока службы блока кондиционирования воздуха ПБК09.16 рекомендуется использовать качественные смазочные масла, предназначенные для пневмосистем, и своевременно удалять конденсат. Быстрее всего изнашиваются уплотнительные кольца (РТИ) и фильтрующий элемент. При снижении эффективности регулировки давления или появлении утечек необходима диагностика и, возможно, замена мембраны регулятора или ремонт клапанных узлов.
Для текущего ремонта и обслуживания блока кондиционирования ПБК09.16-Блок рекомендуется иметь ремонтный комплект (ЗИП). В его состав обычно входят быстроизнашиваемые детали: комплект уплотнительных колец (разных сечений) для всех стыков и клапанов, фильтрующий элемент (сменный картридж) для фильтра-влагоотделителя, мембранный комплект для регулятора давления, смотровое стекло (при наличии) для маслораспылителя, а также набор крепёжных элементов. Заказать оригинальный ЗИП для блока кондиционирования П-БК 09.16 можно у поставщика.
1. Блок подготовки воздуха трёхсоставной (фильтр-регулятор-лубрикатор) с резьбой G1/4.
2. Пневмоблок подготовки FRL-комплект с манометром и автосливом конденсата.
3. Модуль кондиционирования воздуха с тонкостью фильтрации 25 мкм и регулятором на 1,6 МПа.
4. Блок воздухоподготовки в корпусе из нержавеющей стали для агрессивных сред.
5. Миниатюрный блок кондиционирования для малорасходных систем с условным проходом Ду6.
| Элемент кода | Значение (расшифровка) |
|---|---|
| ПБК | Пневматический Блок Кондиционирования |
| 09 | Модификация / Типоисполнение (без манометра, с реле давления П-МК09 в опции) |
| 16 | Условный проход, мм (варианты: 06, 10, 16, 25) |
| Буква после индекса (П-БК) | Тип включённых модулей и их комбинация |
| Цифра в скобках (10) | Номинальное давление, приведённое в кгс/см² |
Применение блока кондиционирования ПБК09.16 напрямую влияет на экономику производства. Снижение износа дорогостоящих пневмоцилиндров, грейферов и инструмента уменьшает затраты на ремонт и запасные части. Стабильное давление повышает скорость и точность технологических операций, сокращая простои. Экономия энергии достигается за счёт оптимальной настройки рабочего давления. В итоге, инвестиции в качественную подготовку воздуха с помощью блока кондиционирования П-БК 09.16 окупаются за счёт роста общего ресурса оборудования, снижения эксплуатационных расходов и улучшения показателя ROI (окупаемости инвестиций).
Габариты блока кондиционирования ПБК09.16 варьируются в зависимости от условного прохода (Ду). Для типового исполнения Ду10 общие размеры составляют примерно: длина по осям присоединительных портов — 300-350 мм, ширина (глубина) корпуса — 150-180 мм, высота (с учетом регулятора и маслораспылителя) — 200-250 мм. Тип присоединения — внутренняя резьба (например, G1/2" для Ду10), расположенная на входном и выходном фланцах блока.
Монтаж блока кондиционирования П-БК 09.16 рекомендуется производить на вертикальной или горизонтальной поверхности в непосредственной близости от защищаемого оборудования, но в доступном для обслуживания месте. Компактная компоновка позволяет устанавливать блок в ограниченном пространстве пневмошкафов или на производственных линиях. Важно обеспечить свободный доступ к ручке регулятора, смотровому окну маслораспылителя и сливному крану фильтра.
Модель ПБК09.16-Блок (П-БК 09.16(10)) — базовый блок кондиционирования с фильтром-регулятором П-МК04 и маслораспылителем П-МК06, без манометра, условный проход Ду10.
Модель ПБК09.16-Блок (П-БК 09.16(10)-М) — блок кондиционирования в комплектации с манометром для визуального контроля выходного давления.
Модель ПБК09.16-Блок (П-БК 09.25(10)) — блок кондиционирования с увеличенным условным проходом Ду25 для высокопроизводительных систем.
Блок кондиционирования ПБК09.16 адаптирован к работе в широком диапазоне климатических условий России и стран СНГ. Его конструкция учитывает нестабильное качество электроснабжения на промобъектах (стабильность работы не зависит от напряжения). Совместим с отечественными индустриальными маслами, соответствующими ГОСТ. Специальное исполнение уплотнений и материалов рассчитано на работу с воздухом, который может содержать повышенное количество влаги и пыли, что характерно для многих отечественных производств и объектов ЖКХ.
Блок кондиционирования ПБК09.16 может эксплуатироваться в условиях пониженных температур (при наличии специального морозостойкого исполнения уплотнений и масел), теоретически до –40°C, при условии защиты от прямого обледенения и использования осушителей для предотвращения замерзания конденсата. Он сохраняет работоспособность при повышенной запылённости благодаря эффективному фильтру. Конструкция блока позволяет проводить элементарную диагностику и замену основных элементов (фильтра, масла) даже в полевых условиях, без сложного инструмента.
Если бы на Марсе была атмосфера, хотя бы из углекислого газа, которую нужно было бы сжать, очистить и подать к марсианскому пневмоперфоратору, блок кондиционирования П-БК 09.16, вероятно, справился бы. Его герметичные соединения предотвратили бы утечку драгоценного газа в разреженную атмосферу, а фильтр задержал бы марсианскую пыль. Конечно, пришлось бы адаптировать масло для работы при –100°C, но сам запас прочности и безотказности конструкции от Гидромаш — уже космический.
Входит ли манометр в комплектацию блока ПБК09.16?
Базовая модификация блока кондиционирования П-БК 09.16(10) поставляется без манометра. Манометр (П-МК09) или реле давления может быть установлен как опция при заказе. Уточняйте нужную комплектацию у менеджеров.
Какое масло нужно заливать в маслораспылитель блока кондиционирования?
Рекомендуется использовать специализированные индустриальные масла для пневмосистем (вязкостью, например, ISO VG32), желательно одного типа для всего оборудования на линии. Использование неподходящих масел может привести к закоксовыванию дозирующего устройства и ухудшению смазки.
Как часто нужно менять фильтрующий элемент?
Периодичность замены зависит от загрязнённости воздуха и интенсивности работы. Ориентируйтесь на индикатор перепада давления (если есть) или устанавливайте график замены раз в 6-12 месяцев при среднестатистической нагрузке. При работе в запылённых условиях интервал сокращается.
Как организована доставка блока кондиционирования ПБК09.16 по России и СНГ?
Мы осуществляем доставку во все регионы России (Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Казань, Ростов-на-Дону и другие города) и страны СНГ: Беларусь, Казахстан, Армения, Азербайджан, Грузия, Кыргызстан, Таджикистан, Узбекистан, Туркменистан. Сроки и стоимость доставки рассчитываются индивидуально.
Выбирая блок кондиционирования ПБК09.16 от Гидромаш, вы приобретаете оригинальное, качественное оборудование с гарантией производителя 12 месяцев. Мы предлагаем конкурентные цены и обеспечиваем возможность быстрой отгрузки со складов в ключевых логистических центрах: Москве, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Новосибирске и Казани. Наши специалисты помогут подобрать оптимальную комплектацию, а служба логистики организует доставку блока кондиционирования П-БК 09.16 в ваш город по России или в страну СНГ в кратчайшие сроки. Чтобы купить или заказать блок кондиционирования воздуха, свяжитесь с нами любым удобным способом.
Гидромаш · поcтавкa по РФ и СНГ · sd-tehno.ru
На этой вкладке — техническая документация по товару «ПБК09.16-Блок кондиционирования П-БК 09.16(10) (П-МК04, П-МК06) без манометра»: краткое описание с техническими характеристиками, а также образец технического паспорта изделия с техническими параметрами, гарантией и другой полезной информацией. Нажмите на нужный документ, чтобы скачать его в формате PDF — файл можно сохранить или распечатать.
Отгрузка из Екатеринбурга. Точную стоимость подтвердит менеджер.
Вы сами расставляете приоритеты — скорость поставки, стоимость или исполнение: подберём вариант под ваш баланс. Цены и характеристики на сайте носят справочный характер — точные условия подтвердим в счёте.
Пневмораспределитель В71-2, АВ71-2 крановый1 500 ₽
Пневмораспределитель У71-xxА, 3МП-xx трехлинейный сдв…24 999 ₽
Пневмоцилиндры ПЦВБ, ПЦВСБ пневматические вращающиеся50 000 ₽
Пневмораспределители П-РЭ 2/16хх5 000 ₽
Пневмораспределители У7122А, У7124А, У7126А сдвоенные27 000 ₽
Пневмоглушитель 2113-04525 ₽
Пневмораспределители крановые КРу161 500 ₽
Панель масленого тумана П-МТМ4 052 592 ₽Условия размещения информации на сайте
Доставка в любые города: Архангельск, Барнаул, Брянск, Владивосток, Владикавказ, Волгоград, Воронеж, Ижевск, Иркутск, Калуга, Казань, Киров, Краснодар, Красноярск, Курган, Курск, Москва, Мурманск, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Омск, Пенза, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Санкт-Петербург, Саратов, Ставрополь, Сургут, Тверь, Тольятти, Томск, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Челябинск, Ярославль и другие города
Чтобы узнать цену доставки или купить насосы, позвоните по тел. (343) 361-89-99.
Большой выбор: гидрооборудования: станции смазки, электронасосы вертикальные, гидрораспределители ВЕ10, 1РЕ10, насосы шестеренные НШ, НШ сдвоенные, насосы Г11, насосы пластинчатые НПл, НПлР, гидромоторы МРФ, насосы Н403, насосы 50НС, гидронасосы 310.3, пневмораспределители У71, В64, блоки подготовки воздуха, электродвигатели трехфазные АИР однофазные АДМЕ, редукторы, фильтры магнитные ФММ
