Смазочная станция И-СЭ 10/0,5

Технические характеристики станций смазки И-СЭ 10/0,5

(при работе на чистом минеральном масле с кинематической вязкостью от 100 до 150 мм2/c)

Описание и назначение станций смазки ИСЭ 10/0,5

Станции смазочные И-СЭ эксплуатируются на чистых минеральных маслах (класс чистоты должен быть не ниже 14) с кинематической вязкостью от 30 до 600 мм2/с. Температура масла должна быть от +50С до +500С, температура окружающей среды—от +10С до +400С.
Станции смазочные (станции смазки) входят в комплектацию импульсных смазочных систем с электроприводом и подают смазочный материал к импульсным смазочным питателям.

Рис.1. 
Станция смазочная И-СЭ 10/0,5 

Структура обозначений для станции смазки И-СЭ 10/0,5

Пример условного обозначения смазочной станции с электроприводом для импульсных систем с вместимостью бака 2,5 дм3 и подачей 0,5 л/мин для стран с тропическим климатом: 
и–СЭ–2,5/0,5 О4.1 ТУ2-053-1623-82

 Структура условного обозначения станций смазочных И-СЭ 10/0,5 

  Описание работы станций смазочных И-СЭ 10/0,5 

При подаче питания на электродвигатель станции насос подает масло из бака во входной канал «А» клапанной коробки. Под действием давления масла поршень 4 вместе с клапаном 3 перемещается, сжимая пружину 2. При этом сливной канал «Б» закрывается разгрузочным клапаном 3, а затем поршень 4, перемещаясь дальше по клапану, открывает проход масла к выходному каналу «В».
     При достижении давления настройки предохранительного клапана 5 (клапан настраивается на давление 2,8...3,2 МПа, регулируемое винтом 6) масло через него сливается обратно в бак через канал «Г».
     После отключения электродвигателя и насоса поршень с клапаном под действием пружины возвращается в исходное положение. При этом перекрывается входной канал, а выходной канал соединяется со сливным через подпорный клапан 1.

Применение импульсной станции смазки И-СЭ 10/0,5 в системах смазки

     В смазочной системе прессов КД2126К, КД2128К применяется централизованная импульсная система подачи жидкой смазки к направляющим ползуна, подшипникам эксцентрикового вала, шейке шатуна.
     Система состоит из смазочной станции И-СЭ-2,5/0,5, импульсных смазочных питателей, блока управления смазкой, реле давления, трубопроводов (трубка медная) и соответствующих соединений.
     Габаритные и присоединительные размеры, а также деталировка узлов и механизмов станции смазки И-СЭ2.5/0.5 показаны на рисунке выше (слева).
     Блок управления смазкой служит для управления режимами смазки и контроля работы смазочной системы прессов КД21..., КД23... При подаче питания на ящик управления и наличии масла в баке смазочной станции И-СЭ-2,5-0,5 (контакты реле уровня замкнуты) напряжение подаётся на электродвигатель насоса. Включается сигнальная лампа АВТОПРОКАЧКА.
     Через 40 циклов схема из состояния АВТОПРОКАЧКА переходит в состояние НАБОР ДАВЛЕНИЯ. Включается электродвигатель насоса станции смазки ИСЭ и как только подвижные системы питателей переместятся в верхнее положение, давление в магистрали начинает резко расти и достигает порога срабатывания реле давления. При давлении 2,6 МПа реле включается и схема переходит в состояние ПАУЗА. Продолжительность паузы устанавливается переключателями в блоке управления смазкой.
     В случае неисправности системы смазки (не срабатывает реле давления) схема переходит в состояние АВАРИЯ.
     Прессы КД2126К и КД2128К рассчитаны на работу в режиме смазки через 500 ходов ползуна.

 (из паспорта на открытые кривошипные пресса типа КД2126К, КД2128К)

Настройка предохранительного клапана смазочной станции И-СЭ

Поставляются станции смазочные И-СЭ с настройкой давления предохранительного клапана 2,8 — 3,2 МРа. При необходимости в эксплуатации давление настройки предохранительного клапана может быть отрегулировано. Для этого к выходу станции следует подсоединить непроточный трубопровод с манометром 0 — 6,0 МРа; подать питание на электродвигатель. Вращая винт в клапанной коробке, установить необходимое давление, контролируя его по манометру. Давление настройки подпорного клапана измерять и регулировать при неработающем электродвигателе. Регулирование осуществляется при помощи винта клапанной коробки.

Возможные неисправности смазочной станции И-СЭ и способы их устранения

При заказе на выставление счета необходимо указывать полную маркировку смазочной станции И-СЭ

Пример : 
Смазочная станция И-СЭ 2,5/0,5 УХЛ4
Смазочная станция И-СЭ 10/0,5 УХЛ4