| Расход | 81 |
| Давление, Мпа | 25 |
| Вес, кг | 55 |
Гидромотор МРФ-160/25М1-27 представляет собой высокомоментный радиально-поршневой гидравлический мотор со встроенным электронным тахометром, предназначенный для преобразования давления и расхода рабочей жидкости во вращательное движение вала с высоким крутящим моментом. Это надежное решение для силовых приводов промышленного оборудования, обеспечивающее точный контроль скорости вращения.
Гидромотор МРФ-160/25М1-27 (электронный тахометр) – это ключевой исполнительный механизм в гидравлических системах промышленного оборудования. Его основное назначение – создание мощного вращательного усилия там, где требуются высокая надежность, стабильная работа под нагрузкой и возможность контроля скорости. Конструкция гидромотора МРФ-160/25М1-27 основана на радиально-поршневой схеме, что обеспечивает ему значительное преимущество в виде высокого крутящего момента на относительно низких оборотах, что критически важно для прессов, станков и строительной техники.
Отличительной чертой именно этой модели гидромотора МРФ-160/25М1-27 является наличие интегрированного электронного тахометра (датчика скорости вращения). Этот элемент позволяет осуществлять непрерывный мониторинг частоты вращения вала, что является основой для систем автоматического управления, обратной связи и диагностики. Таким образом, выбор гидромотора МРФ-160/25М1-27 – это не просто покупка силового агрегата, а инвестиция в управляемость и технологичность вашей гидросистемы.
Ключевые технические особенности гидромотора МРФ-160/25М1-27 включают номинальное рабочее давление 25 МПа (с максимальным давлением на входе до 32 МПа), рабочий объем 160 см³ и развиваемую мощность до 29,4 кВт. Устройство рассчитано на длительную эксплуатацию с минеральными маслами, очищенными от примесей, что делает его применение широким, от машиностроения до ЖКХ.
Если представить промышленный станок как живой организм, то гидромотор МРФ-160/25М1-27 – это его сердце, преобразующее энергию «крови»-масла в мощное и ритмичное движение. А электронный тахометр – это стетоскоп, позволяющий услышать и измерить каждый «удар» этого сердца, обеспечивая здоровье всей системы.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Рабочий объем | 160 см³ |
| Номинальное давление на входе | 25 МПа |
| Максимальное давление на входе | 32 МПа |
| Минимальное давление на выходе (слив) | 0,3 МПа |
| Максимальное давление на выходе (слив) | 2,5 МПа |
| Частота вращения (номинальная) | 480 об/мин |
| Расход при номинальной скорости | 81 л/мин |
| Крутящий момент | 597 Н·м |
| Мощность | 29,4 кВт |
| Полный КПД | 90 % |
| Гидромеханический КПД | 95 % |
| Масса (примерная) | 55 кг |
| Тип рабочей среды | Минеральное масло (виск. 20–500 сСт) |
| Тип подключения | Фланцевое, с присоединительными размерами по чертежу |
| Материал корпуса | Конструкционная сталь |
| Исполнение | С электронным тахометром (датчик ППЭ-Д1, тахометр 8ТМ-0,5) |
Принцип работы радиально-поршневого гидромотора МРФ-160/25М1-27 основан на преобразовании гидростатической энергии потока рабочей жидкости под давлением в механическую энергию вращения выходного вала. Рабочая жидкость под высоким давлением (до 25 МПа номинально) подается через распределитель в рабочие камеры, образованные поршнями, размещенными радиально в цилиндрах блока. Под действием давления поршни выдвигаются, воздействуя через шатуны на эксцентриковый вал, заставляя его вращаться. Отвод жидкости из противоположных камер происходит через сливную магистраль.
Давление и расход рабочей жидкости являются ключевыми параметрами, определяющими выходной крутящий момент и скорость вращения вала гидромотора МРФ-160/25М1-27. Чем выше давление, тем больший момент способен развить мотор. Расход же напрямую определяет скорость его вращения. Встроенный электронный тахометр (преобразователь ППЭ-Д1 с индикатором 8ТМ-0,5) постоянно измеряет эту скорость, генерируя сигнал, пропорциональный частоте вращения, для систем управления и индикации.
Внутренние элементы, такие как прецизионная пара распределитель-цапфа, поршни с шатунами и конические роликовые подшипники, обеспечивают высокий КПД (до 90%) и плавность хода. При эксплуатации важно следить за чистотой рабочей жидкости и поддерживать рекомендуемое давление в сливной линии (0,3–2,5 МПа) для обеспечения надлежащей смазки и охлаждения узлов трения.
Типичной ошибкой при монтаже гидромотора МРФ-160/25М1-27 является игнорирование или некорректная организация сливной (дренажной) линии. Слив гидромотора должен быть подключен отдельной трубой к баку, при этом давление в этой линии не должно превышать 2,5 МПа. Нарушение этого требования ведет к выдавливанию уплотнений, перегреву и резкому снижению ресурса мотора.
Температурный режим работы гидромотора МРФ-160/25М1-27 ограничен диапазоном от 0 до +60°C для рабочей жидкости и от 0 до +50°C для окружающей среды. Работа при более высоких температурах приводит к ускоренной деградации масла и резинотехнических изделий (уплотнений), снижению вязкости масла и, как следствие, ухудшению смазывающих свойств и росту внутренних утечек.
Качество и чистота рабочей среды напрямую влияют на ресурс. Применение неочищенного масла или наличие в системе абразивных частиц вызывает абразивный износ прецизионных пар (поршень-цилиндр, распределитель), что приводит к потере давления, снижению КПД и в конечном итоге к отказу. При правильной эксплуатации, использовании рекомендованных масел и своевременном обслуживании гидромоторы данного типа демонстрируют длительный срок службы, измеряемый тысячами моточасов.
Гидромотор МРФ-160/25М1-27 (электронный тахометр) находит широкое применение в различных отраслях промышленности. В машиностроении он используется в приводах позиционеров, поворотных столах и конвейерах. Автомобильная промышленность применяет его в стендах для испытаний узлов. В горнодобывающей промышленности и на буровых установках он приводит в действие лебедки, механизмы подачи и поворотные устройства. Нефтегазовая отрасль использует его в качестве привода задвижек и насосных агрегатов.
В металлообработке и деревообработке гидромотор МРФ-160/25М1-27 является сердцем гидроприводов прессов, гильотин, шпинделей станков с ЧПУ. В химической промышленности он может применяться в мешалках и дозаторах. Текстильная промышленность использует его в намоточных и протяжных механизмах. В строительстве и ЖКХ его устанавливают в приводы бетономешалок, подъемников, очистных сооружений и другого оборудования, требующего мощного и управляемого вращательного движения.
Продлить срок службы гидромотора МРФ-160/25М1-27 позволяет регулярное обслуживание, которое в первую очередь сводится к контролю качества рабочей жидкости. Необходимо периодически проверять и поддерживать требуемый уровень фильтрации масла, контролировать его температуру и вязкость. Важно также следить за состоянием сливной линии, не допуская роста давления в ней выше допустимого.
Быстрее всего изнашиваются резинотехнические изделия (уплотнительные кольца, манжеты) и прецизионные пары, подверженные трению. При появлении признаков износа (внешние течи масла, падение давления, снижение скорости или момента при неизменном расходе и давлении) требуется диагностика и, при необходимости, ремонт. Общие рекомендации по регламентному обслуживанию включают визуальный осмотр на отсутствие течей, проверку крепежа, контроль сигнала с тахометрического датчика.
Для гидромотора МРФ-160/25М1-27 доступен оригинальный ремонтный комплект (ЗИП). В его состав, как правило, входят быстроизнашиваемые детали: полный набор уплотнительных колец и манжет для корпуса, крышек, вала и распределителя; комплект поршней с шатунами или ремонтные кольца к ним; ремкомплект для тахометрического датчика (ППЭ-Д1). Также могут потребоваться подшипники (конические роликовые) и крепежные изделия. Заказать оригинальный ЗИП для гидромотора МРФ-160/25М1-27 с гарантией совместимости можно у нашего менеджера.
При подборе аналога для гидромотора МРФ-160/25М1-27 (электронный тахометр) необходимо учитывать ключевые параметры: рабочий объем (~160 см³), номинальное давление (25 МПа), частоту вращения (~500 об/мин), тип (радиально-поршневой), присоединение (фланец) и наличие датчика скорости. Обобщенные варианты исполнений или близкие по характеристикам модели могут иметь кодовые обозначения, указывающие на подобные параметры: МРФ-160 (базовый, без тахометра), гидромоторы серий РМ, НПл с рабочим объемом 150-180 см³ и давлением 25-32 МПа, радиально-поршневые моторы импортного производства с фланцевым креплением и встроенным энкодером, гидромоторы для термопластавтоматов с аналогичным крутящим моментом, моторы с датчиком Холла для контроля скорости.
| Элемент кода | Расшифровка |
|---|---|
| МРФ | Мотор Радиально-поршневой, Фланцевого исполнения |
| 160 | Рабочий объем, см³ |
| 25 | Номинальное рабочее давление, МПа |
| М1 | Исполнение по моменту (усиленное) |
| 27 | Вариант конструктивного исполнения с электронным тахометром |
Инвестиция в гидромотор МРФ-160/25М1-27 с электронным тахометром – это стратегическое решение для снижения общих затрат на эксплуатацию. Во-первых, точный контроль скорости благодаря тахометру позволяет оптимизировать технологические циклы, сокращая время холостого хода и повышая производительность. Во-вторых, высокая надежность радиально-поршневой схемы и качественное исполнение минимизируют риски внеплановых простоев, связанных с отказом привода. В-третьих, высокий КПД (90%) обеспечивает экономию энергии. В совокупности это приводит к увеличению общего ресурса оборудования и существенному улучшению показателя окупаемости (ROI).
Габаритные размеры гидромотора МРФ-160/25М1-27 определяются его конструкцией и типоразмером. Для данной модели характерна цилиндрическая форма корпуса диаметром (Ø) 310 мм. Общая длина (L) агрегата, включая фланец и выступающий вал, составляет 441 мм. Основной тип присоединения – фланцевое, что обеспечивает надежное крепление к ответной части привода и удобство центровки.
Точные размеры монтажных отверстий на фланце, диаметр и длина выходного вала, а также размеры присоединительных портов (вход, выход, слив) указаны на габаритном чертеже. При монтаже в ограниченном пространстве необходимо учитывать не только основные габариты, но и зону для подключения гидравлических трубопроводов и электрического разъема тахометра, а также обеспечить доступ для возможного последующего обслуживания.
Модель Гидромотор МРФ-160/25М1-27 – радиально-поршневой гидромотор с рабочим объемом 160 см³, давлением 25 МПа, в исполнении М1, с встроенным электронным тахометром.
Модель МРФ-160/25М1-27 – то же, в краткой форме обозначения.
МРФ-160/25М1-27 (с датчиком ППЭ-Д1) – уточнение по типу установленного тахометрического датчика.
Гидромотор МРФ-160/25М1-27 отлично адаптирован под реалии российской промышленности. Базовые параметры, такие как рабочий диапазон температур (0…+60°C для масла), перекрывают климатические особенности большинства регионов РФ и стран СНГ. Конструкция совместима с широко распространенными в России минеральными маслами, соответствующими ГОСТ. Компоненты подобраны с учетом возможных колебаний качества электроснабжения (для электронного тахометра). Это оборудование готово для эксплуатации на объектах ЖКХ, в цехах машиностроительных заводов и на других промышленных предприятиях по всей территории России и СНГ.
Гидромотор МРФ-160/25М1-27 рассчитан на работу в стандартных промышленных условиях. Для работы при экстремально низких температурах (ниже 0°C) требуется применение специальных низкозастывающих рабочих жидкостей (морозостойких масел) и, возможно, предпусковой подогрев гидросистемы. При температуре окружающей среды до +50°C необходимо обеспечивать эффективный отвод тепла от мотора, чтобы не допустить перегрева масла сверх +60°C.
Устойчивость к нестабильному качеству рабочей среды повышается за счет применения фильтрации тонкой очистки, что является обязательной рекомендацией. Диагностика и ремонт в полевых условиях возможны при наличии соответствующего ЗИПа и квалификации персонала, однако для сложного ремонта прецизионных пар требуется специализированное оборудование.
Какой сигнал выдает электронный тахометр гидромотора МРФ-160/25М1-27?
Датчик ППЭ-Д1 выдает аналоговый сигнал постоянного тока, напряжение которого пропорционально частоте вращения. Для индикации используется тахометр 8ТМ-0,5. Сигнал может быть подключен к системам управления (ПЛК).
Какое масло рекомендуется для гидромотора МРФ-160/25М1-27?
Минеральные масла для гидросистем, соответствующие ГОСТ, с вязкостью в рабочем диапазоне 20–500 сСт, очищенные от механических примесей, воды и кислот. Конкретную марку масла следует выбирать исходя из температурных условий эксплуатации.
Как организовать доставку гидромотора в мой город?
Мы доставляем оборудование по всей России транспортными компаниями и курьерскими службами. Также осуществляем поставки в страны СНГ: Беларусь, Казахстан, Армению, Азербайджан, Грузию, Кыргызстан, Таджикистан, Узбекистан, Туркменистан. Сроки и стоимость доставки рассчитываются индивидуально.
Входит ли монтаж в стоимость гидромотора?
Цена гидромотора МРФ-160/25М1-27 включает стоимость самого изделия, упаковку и документацию. Монтажные, пуско-наладочные работы и шефмонтаж являются отдельными услугами, которые можно заказать дополнительно. Наши специалисты могут предоставить подробные консультации по установке и подключению.
Выбирая гидромотор МРФ-160/25М1-27 от Гидромаш, вы получаете оригинальное промышленное оборудование, проверенное в тяжелых условиях эксплуатации. Мы предоставляем гарантию 12 месяцев на всю поставляемую продукцию. Чтобы купить гидромотор МРФ-160/25М1-27 по выгодной цене с быстрой отгрузкой, просто свяжитесь с нашими менеджерами. Доставка организована по всей России и в страны СНГ надежными транспортными партнерами. Закажите гидромотор МРФ-160/25М1-27 с электронным тахометром для модернизации вашего производства уже сегодня!
Гидромаш · поcтавкa по РФ и СНГ · sd-tehno.ru
На этой вкладке — техническая документация по товару «Гидромотор МРФ-160/25М1-27 (электронный тахометр)»: краткое описание с техническими характеристиками, а также образец технического паспорта изделия с техническими параметрами, гарантией и другой полезной информацией. Нажмите на нужный документ, чтобы скачать его в формате PDF — файл можно сохранить или распечатать.
Отгрузка из Екатеринбурга. Точную стоимость подтвердит менеджер.
Вы сами расставляете приоритеты — скорость поставки, стоимость или исполнение: подберём вариант под ваш баланс. Цены и характеристики на сайте носят справочный характер — точные условия подтвердим в счёте.
Насосы Г12 пластинчатые двухпоточные12 000 ₽
Насосы кулачковые С23, БС23, С13, 111 500 ₽
Блоки дроссельные смазочные БДи1 500 ₽
Насос плунжерный С17, С18 (лубрикатор)1 500 ₽
Станция смазочная модульная 130... 131... 140... 141..9 000 ₽
Насос БГ12-41, БГ12-42 пластинчатый нерегулируемый6 585 ₽
Насос НПШГ-200 (НПШГ-200М, ПЭА-6,3) густой смазки19 000 ₽
Сепаратор Х43-4.. магнитный Х43-43, Х43-44, Х43-4538 000 ₽Условия размещения информации на сайте
Доставка в любые города: Архангельск, Барнаул, Брянск, Владивосток, Владикавказ, Волгоград, Воронеж, Ижевск, Иркутск, Калуга, Казань, Киров, Краснодар, Красноярск, Курган, Курск, Москва, Мурманск, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Новгород, Новокузнецк, Новосибирск, Омск, Пенза, Пермь, Ростов-на-Дону, Самара, Санкт-Петербург, Саратов, Ставрополь, Сургут, Тверь, Тольятти, Томск, Тюмень, Ульяновск, Уфа, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Челябинск, Ярославль и другие города
Чтобы узнать цену доставки или купить насосы, позвоните по тел. (343) 361-89-99.
Большой выбор: гидрооборудования: станции смазки, электронасосы вертикальные, гидрораспределители ВЕ10, 1РЕ10, насосы шестеренные НШ, НШ сдвоенные, насосы Г11, насосы пластинчатые НПл, НПлР, гидромоторы МРФ, насосы Н403, насосы 50НС, гидронасосы 310.3, пневмораспределители У71, В64, блоки подготовки воздуха, электродвигатели трехфазные АИР однофазные АДМЕ, редукторы, фильтры магнитные ФММ
