Бочковая тачка DRC/135 GR44374

Бочковая тачка DRC/135 GR44374 — это профессиональное оборудование для безопасного и удобного перемещения стандартных 205-литровых бочек с жидкостями на производственных площадках. Модель оснащена неискрящими колесами для работы во взрывоопасных зонах и имеет грузоподъемность до 273 кг, что делает ее надежным помощником в нефтегазовой, химической и других отраслях промышленности.

Описание и назначение

Бочковая тачка DRC/135, также известная под артикулом GR44374, представляет собой специализированную тележку, разработанную для кантования, транспортировки и временного хранения стандартных металлических или пластиковых бочек объемом 205 литров. Ее основное назначение — облегчить труд работников, занятых перемещением тяжелых емкостей с маслами, смазочными материалами, химическими реагентами или другими жидкостями в условиях цехов, складов и открытых площадок.

Конструкция бочковой тачки DRC/135 включает прочную стальную раму, два неискрящих колеса диаметром 63 мм для передвижения по грубым покрытиям, а также удобный рычаг для фиксации бочки и ее контролируемого опрокидывания. Отличительной особенностью данной модели является возможность использования на объектах нефтегазоперерабатывающей промышленности, где присутствует риск взрыва из-за искрообразования. Финишная порошковая окраска обеспечивает защиту от коррозии и механических повреждений.

По сравнению с обычными тележками, бочковая тачка DRC/135 от Гидромаш предлагает оптимизированную эргономику: наклонная установка бочки позволяет оператору прикладывать меньше усилий для опорожнения емкости, а система фиксации предотвращает случайное падение груза. Это снижает риск травматизма и повышает эффективность погрузочно-разгрузочных работ.

Вес, габариты, код ТН ВЭД, ГОСТ

Интересный факт: бочковая тачка — незаменимый помощник

Бочковая тачка DRC/135 — это как третий рука у складского работника: она не только перевозит тяжелые бочки, но и аккуратно их опрокидывает, экономя силы и время. Благодаря неискрящим колесам, она может работать там, где обычная тележка рискованна, например, на нефтеперерабатывающих заводах. Эта тачка — настоящий трудяга, который не боится ни грубого покрытия, ни серьезных нагрузок.

Технические характеристики

Принцип работы

Работа с бочковой тачкой DRC/135 начинается с установки бочки в специальное гнездо на раме. Оператор наклоняет тачку назад, чтобы завести бочку под фиксирующий рычаг, затем с помощью рычага плотно закрепляет бочку, предотвращая ее смещение во время транспортировки. Благодаря двум колесам и рукояткам, тачку легко перемещать по полу, даже по неровному покрытию.

Для опорожнения бочки тачка DRC/135 оснащена механизмом наклона: после подъезда к месту разгрузки оператор отпускает стопор, и бочка плавно наклоняется, позволяя жидкости выливаться через горловину. Угол наклона регулируется, что обеспечивает контроль над скоростью потока. Это особенно важно при работе с вязкими жидкостями, такими как масла.

Конструкция тачки рассчитана на то, чтобы минимизировать усилие оператора: центр тяжести бочки находится близко к оси колес, поэтому даже полная бочка массой более 250 кг перемещается с относительно небольшими затратами силы. Неискрящие колеса исключают риск возникновения искры при контакте с землей или металлическими поверхностями, что критично на взрывоопасных объектах.

Лайфхак: правильная фиксация бочки — залог безопасности

Типичная ошибка при использовании бочковой тачки DRC/135 — недостаточно плотное закрепление бочки рычагом. Это может привести к соскальзыванию бочки и ее падению во время движения. Чтобы избежать этого, всегда проверяйте, чтобы фиксирующий крюк надежно зацепился за обод бочки, а рычаг был затянут до упора. Также перед перемещением убедитесь, что бочка стоит ровно и не перекошена. Это простое правило значительно повысит безопасность и продлит срок службы тачки.

Температурный режим и срок службы

Бочковая тачка DRC/135 рассчитана на эксплуатацию в температурном диапазоне от –20°C до +40°C, что покрывает большинство условий закрытых складских помещений и цехов. При более низких температурах материалы (особенно резина колес и пластиковые компоненты) могут терять эластичность, поэтому рекомендуется избегать длительного использования на открытом воздухе в сильные морозы.

Срок службы тачки напрямую зависит от условий эксплуатации и соблюдения нагрузочных характеристик. При регулярном обслуживании и отсутствии перегрузок бочковая тачка DRC/135 может прослужить более 5 лет. Основные факторы, влияющие на ресурс: качество покрытия пола, масса перевозимых бочек, частота циклов опрокидывания. Своевременная смазка подшипников колес и проверка состояния фиксирующего механизма помогут продлить срок службы.

Область применения

Бочковая тачка DRC/135 находит применение в различных отраслях промышленности, где требуется перемещение стандартных бочек с жидкостями. В машиностроении и автомобильной промышленности ее используют для транспортировки масел и смазок. В нефтегазовой и химической промышленности — для перевозки реагентов, топлив, кислот (в совместимых бочках). В горнодобывающей промышленности тачка помогает перемещать гидравлические жидкости для техники. В металлообработке и деревообработке — для доставки охлаждающих эмульсий и защитных покрытий. В текстильной промышленности — для красителей и химикатов. В строительстве и ЖКХ бочковая тачка DRC/135 применяется для перевозки воды, антифризов и технических жидкостей.

Современные технологии

Хотя бочковая тачка DRC/135 является механическим устройством, она может быть интегрирована в современные системы логистики и учета. Например, на раму можно установить RFID-метку для автоматической идентификации тачки в системах управления складом (WMS). Это позволяет отслеживать перемещение бочек в реальном времени и оптимизировать маршруты. Кроме того, конструкция тачки совместима с коллаборативными роботами (коботами): при небольшой доработке ее можно закрепить на мобильной роботизированной платформе для автономной транспортировки бочек в рамках концепции Industry 4.0.

Обслуживание и ремонт

Обслуживание бочковой тачки DRC/135 не требует специальных навыков и сводится к периодической проверке состояния колес, фиксирующего механизма и рамы. Рекомендуется ежемесячно очищать тачку от загрязнений, особенно после работы с химически активными веществами, чтобы предотвратить коррозию. Также необходимо смазывать подшипники колес раз в полгода или после работы в условиях повышенной влажности.

Наиболее изнашиваемыми элементами являются колеса и фиксирующий рычаг. Колеса со временем истираются, особенно при движении по абразивным поверхностям. Рычаг может деформироваться при превышении нагрузки или неаккуратном обращении. В случае поломки эти детали можно заменить, что обойдется дешевле, чем покупка новой тачки.

Ремкомплект или ЗИП

Для бочковой тачки DRC/135 доступен оригинальный ремонтный комплект, который включает быстроизнашиваемые детали: пару неискрящих колес диаметром 63 мм, подшипники для колес, комплект крепежных болтов и гаек, а также запасные части для фиксирующего рычага (пружины, шплинты, ось). Заказать ремкомплект можно одновременно с покупкой тачки или отдельно — это обеспечит быстрый ремонт в случае необходимости и минимизирует простой оборудования.

Аналоги устройства

На рынке представлены различные аналоги бочковой тачки DRC/135, отличающиеся параметрами и ценой. Например: Бочковая тачка с грузоподъемностью 300 кг и пневматическими колесами для мягких покрытий. Тележка для бочек с гидравлическим подъемником для опрокидывания. Нержавеющая бочковая тачка для агрессивных сред. Складная бочковая тачка для экономии места при хранении. Электрическая бочковая тачка с приводом для перемещения особо тяжелых бочек.

Условное обозначение

Экономические выгоды

Использование бочковой тачки DRC/135 приводит к значительной экономии средств предприятия. Во-первых, сокращаются простои, связанные с ручным перемещением бочек: одна тачка заменяет двух рабочих. Во-вторых, снижается риск травматизма и, как следствие, выплат по больничным. В-третьих, увеличенный ресурс и надежность тачки уменьшают затраты на ремонт и замену. В итоге инвестиции в бочковую тачку DRC/135 окупаются за несколько месяцев за счет роста производительности труда.

Габаритные и присоединительные размеры

Габариты бочковой тачки DRC/135 оптимизированы под стандартную бочку объемом 205 литров. Примерные размеры: длина (с рукоятками) — 1200 мм, ширина (по колесам) — 700 мм, высота в рабочем положении — 900 мм. Конструкция предусматривает компактное хранение: в сложенном виде или в разобранном состоянии (поставляется в плоской упаковке). Присоединительных размеров как таковых нет, так как тачка не подключается к трубопроводам, однако важно учитывать диаметр колес (63 мм) и ширину колеи для проезда через дверные проемы.

Примеры заказа

Модель DRC/135 GR44374 — бочковая тачка базовой комплектации с неискрящими колесами, грузоподъемностью 273 кг, цвет синий.

Модель DRC/135 GR44374-01 — бочковая тачка с усиленной рамой для повышенных нагрузок.

Модель DRC/135 GR44374-02 — бочковая тачка в комплекте с дополнительным набором запасных частей.

Адаптация к российским условиям

Бочковая тачка DRC/135 адаптирована для работы в условиях России и стран СНГ. Она выдерживает перепады температур, характерные для континентального климата, и совместима с отечественными бочками по ГОСТ 13950-91. Конструкция рассчитана на использование на объектах с неидеальным покрытием пола (неровности, выбоины), а прочные материалы обеспечивают долгий срок службы даже при интенсивной эксплуатации. Тачка готова к применению в промышленности и ЖКХ на всей территории РФ и СНГ.

Работа в экстремальных условиях

Бочковая тачка DRC/135 способна работать в сложных условиях: при температурах до –40°C (с ограничениями по материалам колес) и до +50°C в тени. Она совместима с отечественными рабочими жидкостями, включая масла по ГОСТ 17479.1-85 и другие. В случае поломки в полевых условиях возможен быстрый ремонт с помощью стандартного набора инструментов: замена колес или рычага не требует специального оборудования. Это делает тачку незаменимой на удаленных объектах, например, в геологоразведке или при строительстве в сельской местности.

Возможность работы на Марсе или Луне

Если бы возникла необходимость перемещать бочки с жидкостями на Марсе или Луне, бочковая тачка DRC/135 потребовала бы некоторых доработок. Например, для работы в вакууме и при экстремальных температурах от –150°C до +120°C потребовались бы специальные материалы для колес и смазки. Однако ее прочная конструкция и надежный механизм фиксации бочки послужили бы хорошей основой. На Земле же эта тачка демонстрирует запас прочности, достаточный для любых промышленных задач, что подтверждает ее высокое качество.

Часто задаваемые вопросы

Какая максимальная нагрузка у бочковой тачки DRC/135?
Максимальная грузоподъемность составляет 273 кг, что соответствует полной стандартной бочке объемом 205 литров с жидкостью.

Можно ли использовать тачку на открытом воздухе?
Да, но рекомендуется избегать длительного воздействия осадков и прямых солнечных лучей, чтобы продлить срок службы покрытия и колес. Температурный диапазон эксплуатации от –20°C до +40°C.

Как осуществляется доставка бочковой тачки DRC/135?
Доставка возможна по всей России и странам СНГ: Беларусь, Казахстан, Армения, Азербайджан, Грузия, Кыргызстан, Таджикистан, Узбекистан, Туркменистан. Отгрузка со складов в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске, Казани, Ростове-на-Дону. Сроки и стоимость доставки уточняйте у менеджеров.

Какая гарантия предоставляется на бочковую тачку DRC/135?
Гарантия от производителя составляет 12 месяцев с момента продажи. Гарантия распространяется на дефекты материалов и изготовления при соблюдении условий эксплуатации.

Почему выбирают «Гидромаш»

Купить бочковую тачку DRC/135 GR44374 у официального поставщика — значит получить оригинальное оборудование с гарантией 12 месяцев. Мы обеспечиваем возможность быстрой отгрузки со складов в Москве, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону, Новосибирске и Казани. Наши клиенты по всей России и СНГ могут заказать тачку с доставкой в кратчайшие сроки. Цена на бочковую тачку DRC/135 конкурентна, а качество подтверждено годами эксплуатации. Обращаясь к нам, вы выбираете надежность и сервис бренда Гидромаш.

Гидромаш · поcтавкa по РФ и СНГ · sd-tehno.ru