Гидроклапан М-КП предохранительный (без электромагнита)
|
Предназначение гидроклапанов М-КП
Клапаны М-КП предохранительные непрямого действия (со вспомогательным клапаном) на Рном. до 32 МПа (320 кгс/см²) предназначены для поддержания установленного давления, предохраняя от превышения давления и разгрузки от давления гидросистем станков и других стационарных машин.
Клапаны М-КП предусмотрены для работы на минеральных маслах с кинематической вязкостью от 17 до 213 мм²/с (сСт) и температурой от плюс 10 до 50 °С. Рекомендуемые масла: ВНИИ НП-403 ГОСТ 16728-78, ИГП-30 и ИГП-49 ТУ38.101413-78. Рабочая жидкость должна быть очищена не грубее 13-го класса чистоты по ГОСТ 17216-71. Для обеспечения класса чистоты рабочей жидкости рекомендуется применение фильтров с номинальной тонкостью фильтрации до 25 мкм.
Структура условного обозначения гидроклапанов М-КП
10 |
- |
20 |
- |
2 |
- |
131 |
|
О4 |
|
|
|
|
|
Вид климатического исполнения насоса по ГОСТ 15150-69: УХЛ-для районов с умеренным и холодным климатом. О - для районов с тропическим климатом. Категория размещения - 4 |
|||||
|
|||||||||
Исполнение по управлению: 1 - с ручным управлением 131 - нормально открытое с магнитом переменного тока на 110В, 50Гц 132 - нормально открытое с магнитом переменного тока на 220В. 50Гц 133 - нормально открытое с магнитом постоянного тока на 24В 231 - нормально закрытое с магнитом переменного тока на 110В, 50Гц 232 - нормально закрытое с магнитом переменного тока на 220В, 50Гц 233 - нормально закрытое с магнитом постоянного тока на 24В |
|||||||||
|
|||||||||
Исполнение по присоединению: 1 - резьбовое(для Ду=10;20;32 мм) 1К - резьбовое с конической резьбой (для Ду= 10;20;32 мм) 2 - стыковое(для Ду=10:20;32 мм) 3 - фланцевое(для Ду=40:50 мм) |
|||||||||
|
|||||||||
Исполнение по номинальному давлению настройки: 10 - 10 МПа 20 - 20 МПа 32 - 32 МПа |
|
||||||||
|
|
||||||||
Условный проход, Ду: 10 - 10мм 20 - 20 мм 32 - 32 мм 40 - 40 мм 50 - 50 мм |
|
Технические характеристики гидроклапанов М-КП
Параметры |
Условный проход Ду, мм |
||||
Клапаны М-КП 10 |
Клапаны М-КП 20 |
Клапаны М-КП 32 |
Клапаны М-КП 40 |
Клапаны М-КП 50 |
|
Расход рабочей жидкости, л/мин.: |
40 |
100 |
250 |
400 |
630 |
Давление настройки, МПа для исполнений клапанов по номинальному давлению настройки: |
0,3 - 12,5 |
||||
Давление разгрузки, МПа |
0,3 |
||||
Давление на сливе, МПа, не более |
0,15 |
||||
Время срабатывания для клапанов с электромагнитной разгрузкой, с |
0,2 |
||||
Масса, кг: |
3,8 |
6,8 |
11,8 |
35,5 |
35,0 |
Установленный ресурс в режиме перелива, ч, при давлении: |
3400 |
Габаритные и присоединительные размеры гидроклапанов М-КП
1) Стыковое присоединение с Ду =10, 20, 32мм (а – без распределителя,b – с распределителем)
Размеры,мм |
Ду, мм |
||
10 |
20 |
32 |
|
D |
22*Н11 |
32*Н11 |
40*Н11 |
d |
13 |
17 |
19 |
L |
102 |
118 |
146 |
L1 |
189 |
205 |
233 |
l |
44 |
60 |
80 |
B |
82 |
104 |
122 |
b |
540,2 |
700,2 |
82,50,2 |
H |
155 |
167 |
175 |
H1 |
127 |
152 |
182 |
h |
540,2 |
66,70,2 |
890,2 |
h1 |
47,50,2 |
55,50,2 |
76,50,2 |
h2 |
22,50,2 |
110,2 |
130,2 |
h3 |
31 |
43 |
51 |
h4 |
- |
23,80,2 |
31,80,2 |
2) Резьбовое присоединение с Ду =10, 20, 32мм (а – без распределителя, b – с распределителем)
Размеры,мм |
Ду, мм |
||
10 |
20 |
32 |
|
D |
34+0,4 |
39+0,4 |
57+0,4 |
d |
М27*2-6Н |
М33*2-6Н |
М48*2-6М |
L |
125 |
142 |
160 |
L1 |
212 |
229 |
247 |
B |
90 |
110 |
130 |
b |
18 |
22 |
26 |
H |
155 |
167 |
175 |
H1 |
127 |
152 |
182 |
h |
73 |
91 |
114 |
h1 |
48 |
56 |
67 |
h2 |
27 |
31 |
36 |
3) Клапанов с условным проходом Ду =40, 50 (а – без распределителя, b – с распределителем)
Условный проход, Ду (мм) |
Размеры, мм |
|
D |
d |
|
40 |
51 |
38 |
50 |
61 |
47 |
Устройство и работа гидроклапанов М-КП
Рис. Предохранительный клапан М-КП с распределителем с электромагнитным
управлением:
1,5 — корпус; 2, 12 — золотники; 3, 7, 11 — пружина; 4, 6 — седло, 8 — клапан; 9 —
регулировочный винт; 10 — пробка; 13 — винт; 14 — электромагнит.
Клапан состоит из корпуса 1, золотника 2, пружины 3, седла 4, корпуса вспомогательного клапана 5, седла 6, пружины 7, клапана 8 и регулировочного винта 9.
Рабочая жидкость от насоса подводится в полость Р входа рабочей жидкости под давлением и через отверстия В, Б и А под торец золотника 2. Одновременно через демпферное отверстие Д жидкость поступает в полость Г и через отверстия Е и Ж — под клапан 8 вспомогательного гидроклапана, который настроен на определенное давление. До тех пор, пока давление в системе, действующее на клапан 8, не превысит усилие настройки пружины 7, гидравлически уравновешенный золотник 2 будет прижиматься пружиной 3 к седлу 4, благодаря чему полости Р входа жидкости под давлением и выхода рабочей жидкости в бак разъединены. Как только давление в системе повысится сверх установленного настройкой, клапан 8, преодолевая усилие пружины 7, отойдет от седла, и жидкость через отверстия И и К в корпусах 5 и 1 поступит на выход Т. При этом из-за перепада давления на демпферном отверстии Д равновесие сил, действующих на золотник 2, нарушится, и последний под давлением жидкости сместится вниз, соединяя полость входа Р с полостью выхода Т, что приведет к уменьшению давления в системе. Перемещение золотника 2 происходит до тех пор, пока силы от давления в полостях Р и А не уравновесят усилие от давления в полости Г и усилие пружины 3, после чего давление в полости Р автоматически поддерживается постоянным. Если давление в гидросистеме окажется ниже давления настройки, клапан 8 под действием пружины 7 закроется. Давление, действующее на золотник 2 с обеих сторон, уравновешивается, и усилием пружины 3 золотник прижимается к седлу 4, разъединяя полости Р и Т. Для настройки используется регулировочный винт 9. Гидрораспределитель 14 прикреплен к корпусу вспомогательного гидроклапана 5. При включенном электромагните 14 золотник 12 под действием пружины 11 соединяет полость Г по каналам Е, Ж, Л, М, И и К с полостью выхода Т, разгружая гидросистему от давления также, как и при отжатии клапана 8 (описано выше). При выключенном электромагните канал Л полностью перекрывается. Клапан можно разгрузить от давления также путем установки вместо пробки 10 крана, соединенного со сливом.