Насос агрегат БГ11-24А
![]() |
|
Другие модели оборудования этой серии | Цена, руб. |
Насос Г11, АГ11, БГ, ВГ11 шестеренный | от 2500 руб. |
Технические характеристики агрегата шестеренного БГ11-24А
Насос шестеренный | БГ11-24А | |
БГВ11-24А | ||
Рабочий объем, см³ | 40 | |
Номинальная подача, дм³/с | 0,86 | |
(л/мин) | -51,5 | |
Коэффициент подачи, %, | >89 | |
К.п.д., %, | >72 | |
Давление на выходе | Nominal | 2,5 Мпа (25 кгс/см²) |
Max | 3,0 Мпа (30 кгс/см²) | |
Давление на входе, номинальное не более минус 0,02Мпа (минус 0,2 кгс/см²) | ||
Частота вращения, с-1 (об/мин): | - Nominal | 24,0 (1450) |
- Max | 30,0 (1800) | |
- Min | 10,0 (600) | |
Nominal мощность при nominal давлении, кВт | 2,9 | |
Nominal мощность приводного электродвига теля, кВт | 3 | |
Масса агрегатов БГ11-24, кг, не более | 47 | |
95 | ||
Модель электродвигателя | АИР100S4 | |
АИМ100S4 |
Габаритные и присоединительные размеры насосных агрегатов БГ11-24А
Обозначение размера |
БГ11-24А |
БГ11-24 |
A |
200 |
200 |
A1 |
250 |
250 |
B |
248 |
248 |
D |
13 |
13 |
H |
300 |
300 |
H1 |
180 |
180 |
L |
555 |
585 |
a |
220 |
220 |
h |
104 |
104 |
ℓ |
478 |
478 |
Устройство и работа насоса БГ11-24А
-
Шестеренный насос (рис.З) имеет две стальные закаленные шестерни 13, закрепленные по скользящей посадке на ведущем 7 и ведомом 9 валах. Осевые перемещения шестерен ограничиваются пружинными кольцами 8.
-
Крутящий момент на шестерни передается при помощи двух шпонок 10 для каждой шестерни.
-
Валы 7 и 9 своими шейками опираются на втулки 6, выполняющие также роль торцовых уплотнителей.
-
Корпус 1 имеет лапы с четырьмя отверстиями для крепления насоса. С торцов корпус закрыт крышками 11 и 14. В расточке передней крышки 14 установлена уплотнительная манжета 15 из маслостойкой резины.
-
При вращении шестерен камера всасывания 3, расположенная со стороны выхода зубьев из зацепления, увеличивает свой объем и заполняется маслом. При входе в зацепление происходит вытеснение масла в камеру нагнетания и далее в маслопровод системы.
-
Для улучшения условий всасывания время нахождения между зубовых впадин в зоне всасывания увеличено за счет увеличения камеры всасывания. Для уменьшения нагрузки на подшипники камера нагнетания 5 выполнена в виде узкой щели.
-
Для разгрузки от запирания масла в отсеченном пространстве между зубовых впадин на торцовых поверхностях втулок 6 выполнены разгрузочные канавки 4, направленные в сторону камеры нагнетания.
-
Наличие раковин, не влияющих на технические характеристики насоса, браковочным признаком не является.
-
Подвод и отвод масла производится через входное 2 и выходное 12 отверстия с конической резьбой по ГОСТ 6111 -52.