Пневмоцилиндры ПЦВБ, ПЦВСБ пневматические вращающиеся

Технические характеристики пневмоцилиндров вращающихся ПЦВБ

Наименование параметров	ПЦВБ-160	ПЦВБ-200	ПЦВБ-250	ПЦВСБ-200	ПЦВСБ-250
Номинальное давление, МПа	0,63
Диаметр поршня, мм	160	200	250	200	250
Ход штока, мм	32	32	40	32	40
Усилие на штоке, Н	11 420	17 800	27 850	34 550	54 290
Частота вращения не более, об/мин	5 000

Цилиндры пневматические вращающиеся одинарные и сдвоенные

Пневмоцилиндры вращающиеся одинарные ПЦВБ160, ПЦВБ200, ПЦВБ250 и сдвоенные ПЦВСБ 200, ПЦВСБ 250 предназначены для привода патронов и приспособлений, осуществляющих зажим заготовок на токарных, токарно-револьверных и других станках.

Структура условного обозначения

ПЦВ

х

Б

ххх

хх

х

4

Категория размещения по ГОСТ 15150-69

Климатические исполнения по ГОСТ 15150-69

Контроль положения поршня: 01-без контроля, 02- с контролем

Диаметр поршня, мм

Модель цилиндра: Б- с предохранительным устройством для сохранения зажимного усилия

Исполнение по количеству поршней: — одинарный , «С» сдвоенный

Тип цилиндра (пневмоцилиндр вращающийся)

Габаритные и присоединительные размеры

Принцип действия пневмоцилиндров вращающихся

Для зажима вращающихся деталей широко используются вращающиеся пневматические цилиндры (смотри рисунок слева).

Сжатый воздух подводится к вращающемуся цилиндру 1 через неподвижный коллектор 6 по каналам А или Б и распределительное устройство 3, жестко соединенное с цилиндром. Внутри распределительного устройства 3 находится пневматический замок, состоящий из поршня 5 и обратных шариковых клапанов 4 и 7 с пружинами. Если подать рабочую среду, например, в канал А, то она открывает обратный клапан 7 и смещает поршень 5, который своим штоком открывает обратный клапан 4. Сжатый воздух проходит через клапан 7 и поступает в правую полость цилиндра 1. Происходит перемещение поршня 2 влево и вытеснение воздуха из левой полости через открытый клапан 4 в канал Б.

В случае внезапного отключения подачи сжатого воздуха обратные клапаны запирают выход воздуха из обеих полостей и предотвращают несанкционированное падение давления в цилиндре и возможную аварийную ситуацию в работе вращающегося пневматического цилиндра.