Насос ДБГ11-23, ДБГ11-23А
 |
| ||||||||||||
+7 (343) 361-89-99
| Другие модели оборудования этой серии | Цена, руб. |
| Насос Г11, АГ11, БГ, ВГ11 шестеренный | от 2500 руб. |
Шестерённые насосные агрегаты типа ДБГ11-23 применяются для перекачивания (нагнетания) постоянного по величине и направлению потока жидкости, обладающей смазывающей способностью в гидравлических системах под давлением.
Номинальное давление - 2,5 МПа или 25 кгс/см².
ДБГ11-23 шестерённый насос предназначен для перекачивания технических масел или других нейтральных жидкостей, не вызывающих коррозию рабочих органов насоса. Не пригоден для работы с химически активными жидкостями: щелочами, кислотами и др.
Требования к перекачиваемым насосом ДБГ11-23 жидкостям
- кинематическая вязкость от 17 до 400 мм²/с (сСт);
- температура жидкости от от 10ºС до 55ºС (283 К до 328 К )
- чистота рабочей - не грубее 13 класса по ГОСТ 17216-71
- Номинальная тонкость фильтрации - 40 мкм
Дополнительно комплектующие:
- фильтр устанавливается на напорной или сливной магистрали гидросистемы
- предохранительные клапаны, защищающие гидросистему и насосный агрегат от перегрузок с настройкой клапана без превышения значения давления в 3 МПа (30 кгс/см2).
Насосный агрегат ДБГ11-23 устанавливается на плите и состоит из следующих частей:
- шестерённого насоса типа Г11-2,
- соединительной упругой муфты.
Направление вращения вала – правое.
Агрегаты типа ДБГ11-23 не снабжены электродвигателями.
Технические характеристики
- Подача - 2,28 м3/час
- Напор - 25 атм
- Размеры - 502х220х260
- Масса - 36кг
- Вход - 3/4``
- Выход - 1/2``
- Мощность - 2,2 х 1500 кВт x об/мин
Принцип работы насоса ДБГ11-23
Принцип действия гидронасоса типа Г11-2, входящего в состав насосного агрегата ДБГ11-23 заключается в работе зубьев, когда их головки входят в зацепление, тем самым выжимают минеральное масло из имеющихся впадин между зубьями.
Все это вызывает давление в нагнетательной линии. Рабочая жидкость перемещается от всасывающего трубопровода к нагнетательному с помощью специальных полостей, которые были образованы с помощью корпусной стенки насоса и впадинами от зубьев.